Jun 30, 2026 Lasciate un messaggio

Piastra di raccolta dell'olio con estremità arrotondata singola per il binario del trasportatore di transizione

1. Definizione del prodotto

Piastra di raccolta dell'olio con estremità arrotondata singola, chiamato anche protezione olio ad arco singolo o deflettore antigoccia di transizione-, è un accessorio standard abbinato ai sistemi di trasporto aereo sospesi della serie QXG. È dotato di un'estremità curva arrotondata e di un'estremità diritta piatta, appositamente progettata per le zone di transizione in cui i binari diritti collegano i binari curvi. Installato sotto i carrelli trasportatori e le catene sospese, raccoglie le gocce di lubrificante, grasso, residui di vernice e polvere metallica che cadono dai perni della catena, dai cuscinetti e dai rulli del carrello. Previene efficacemente la contaminazione di macchie d'olio sui pezzi finiti durante le linee di produzione di verniciatura a polvere, verniciatura a liquido, galvanica ed elettroforesi.

Alias ​​di ricerca comuni per acquirenti globali

Deflettore antigoccia dell'olio di transizione

Foglio per la ricezione dell'olio semicircolare

Protezione olio trasportatore da dritto-a-curva

Coppa dell'olio del trasportatore aereo ad arco singolo

2. Progettazione strutturale e vantaggi funzionali

2.1 Estremità dell'arco singolo arrotondato

Il bordo curvo liscio elimina gli angoli acuti. Quando i carrelli attraversano piccole curve, pendenze e svolte di transizione, evita di graffiare, inceppare o raschiare la catena del trasportatore e le ruote del carrello, riducendo il rumore anomalo e l'usura delle parti mobili del trasportatore. Si adatta perfettamente alle sezioni di transizione leggermente curve.

2.2 Estremità piatta diritta

Il bordo piatto e quadrato si adatta perfettamente alle sezioni diritte del binario. Può collegare senza soluzione di continuità piastre di raccolta dell'olio di tipo-diritto, formando una barriera continua per la ricezione dell'olio-su tutta la sua lunghezza-senza spazi vuoti lungo l'intera linea di trasporto. Non sono presenti punti ciechi dovuti a perdite d'olio in corrispondenza dei giunti dei binari.

2.2 Fori di montaggio regolabili a fessura

Sulla piastra sono preforate due lunghe fessure di montaggio ovali-. I clienti possono regolare liberamente la distanza di installazione anteriore-posteriore per abbinare i carrelli QXG con passi della catena da 150 mm, 200 mm, 250 mm, offrendo un'elevata tolleranza di installazione per diverse specifiche del trasportatore.

2.3 Costruzione di piastre piatte in un unico pezzo-

Struttura integrata in lamiera piana senza piegature o giunzioni. Fornisce una superficie piana e liscia per contenere oli usati e scorie di vernice, facile per la pulizia quotidiana. Il peso leggero non aggiungerà ulteriore carico ai carrelli sospesi e ai binari sopraelevati.

3. Classificazione dell'applicazione rispetto ad altre piastre di raccolta dell'olio

Modello del prodotto Tipo di traccia corrispondente Scenari di lavoro principali
Piastra di raccolta dell'olio con estremità arrotondata singola Pista di transizione con curva diritta-, pista di arrampicata su piccola pendenza, ingresso e uscita con curva Zone di collegamento tra binari principali lineari e binari girevoli curvi
Piastra di raccolta dell'olio con estremità diritta Trasportatore aereo rettilineo puro Linee principali di verniciatura lunghe e diritte senza curve
Piastra di raccolta dell'olio con doppia estremità arrotondata Curve strette da 90 gradi/180 gradi, trasportatore ad anello circolare completo Linee di produzione circolari curve continue, sezioni di tornitura complete

4. Principali opzioni e prestazioni dei materiali

4.1 Acciaio zincato (grado economico)

Vantaggi: basso costo, resistenza alla ruggine, leggerezza, produzione di massa

Adatto per: linee generiche di verniciatura a polvere secca, officine di produzione a-piccoli lotti-a ciclo breve

Limitazione: non resistente alla corrosione chimica a lungo termine- dovuta al liquido per elettroforesi

4.2 304 Acciaio inossidabile (grado industriale premium)

Vantaggi: prestazioni anti-antiruggine e anti-corrosione superiori, resistenza ai solventi per vernici e agli spruzzi di liquidi acidi e alcalini, lunga durata

Adatto per: galvanica, elettroforesi, linee di spruzzatura di vernice umida, stabilimenti di produzione continua ad alta-umidità-pesante

Limitazione: costo più elevato rispetto alla lamiera zincata

5. Standard di installazione e principio di funzionamento

Montare la piastra sotto i carrelli trasportatori tramite le fessure lunghe, allineare l'estremità arrotondata verso il lato del binario curvo e l'estremità diritta verso il lato del binario lineare.

Tutti i residui di olio e vernice che gocciolano dalle parti mobili della catena cadono sulla superficie piana della piastra di raccolta, invece di cadere sui pezzi sottostanti.

Il personale può rimuovere regolarmente le piastre per eliminare il grasso e i residui accumulati, mantenendo puliti la linea di trasporto e i prodotti finiti.

6. Principali vantaggi del settore per i produttori

Riduce il tasso di scarto del pezzo causato da macchie di olio e di vernice, riducendo i costi degli scarti di produzione.

Proteggi catene e carrelli trasportatori: l'olio esausto raccolto non si attaccherà alle superfici dei binari causando adesione e blocco.

Compatibilità universale con tutti i sistemi di trasporto aereo sospeso QXG, una piastra copre le esigenze dei binari di transizione per semplificare l'inventario dei pezzi di ricambio.

Installazione e manutenzione semplici, non sono necessari strumenti speciali per la sostituzione e la pulizia.

7. Punta agli acquirenti globali

Produttori di sistemi di trasporto aereo

Fabbriche automatizzate di attrezzature per verniciatura/rivestimento a polvere

Responsabili acquisti impianti di produzione elettroforesi e galvanica

Distributori di ricambi per accessori per trasportatori industriali

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