Catena forgiata di ingegneria 142TNA

Infrastruttura di linee di verniciatura su larga scala-:Utilizzato per il trasporto automatizzato di travi strutturali pesanti in acciaio e telai di macchinarilinea di verniciaturasezioni.

Raschiatori industriali e movimentazione di materiali sfusi:La scelta principale per uncatena del sistema di trasporto industrialespostare materiali abrasivi come cemento, carbone o trucioli metallici.

Assemblaggio di macchinari pesanti:Fornisce ilcatena di trasporto per carichi pesantibase per lo spostamento di grandi attrezzature agricole o edili attraverso le fasi di assemblaggio.

Il 142TNA opera secondo il principio di"Integrità strutturale attraverso la forgiatura."A differenza di acatena di trasporto a guida singolache fa affidamento sullo spessore della piastra per la resistenza, il 142TNA utilizza la geometria tridimensionale del collegamento forgiato per distribuire le forze di trazione. L'area di contatto tra perno-e-boccola è massimizzata per ridurre la pressione sui cuscinetti, che è essenziale quando la catena è sottoposta all'elevata tensione richiesta per uncatena di trasporto per carichi pesanti. Questo design garantisce che anche se la catena è soggetta a carichi improvvisi "slug", le maglie forgiate si deformeranno leggermente anziché spezzarsi, fornendo una finestra critica per l'arresto del sistema.

Quando selezioni il 142TNA per la tua struttura,Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.consiglia di calcolare l'indice "Tensione vs. Abrasione". Se il tuo sistema prevede acatena della linea di verniciatura Catena di trasporto QXG250per le parti di piccole dimensioni ma che richiedono una linea centrale "tronco" per carichi pesanti, il 142TNA è il candidato ideale. Per le applicazioni con raschiatore, assicurati che gli attacchi dei facchini siano saldati con elettrodi a basso-idrogeno per prevenire l'infragilimento da idrogeno dei collegamenti forgiati. Suggeriamo inoltre un fattore di sicurezza di almeno 8:1 per i sistemi che funzionano a temperature elevate-linea di verniciaturaambienti.

Allineamento del pignone:Utilizzare strumenti di allineamento laser per garantire che i pignoni di trasmissione siano perfettamente paralleli; anche una deviazione di 0,5 gradi può causare un'usura non uniforme dei collegamenti 142TNA.

Tensionamento iniziale:Dopo l'installazione incatena del sistema di trasporto industriale, fai funzionare la catena per 24 ore senza carico, quindi ri-tensionala per sistemare la posizione iniziale dei perni.

Protocollo di lubrificazione:Per le sezioni ad alto-calore di alinea di verniciatura, utilizzare lubrificanti in grafite a pellicola-secca per prevenire l'accumulo di "appiccicosità" associato agli oli standard.